说好的民企，空天母舰什么鬼 - 第438章 超级雨燕，隐身雨燕

    第438章 超级雨燕，隐身雨燕
    宅家日记第二天。
    在米国，同样急的不止是iaa，还有兰斯。
    他本来只是在大学演讲一回，却被愤怒的学生们赶了出去，要不是跑得快还可能被群殴。
    虽然香江警署还未公布调查报告，但格兰德的环保组织成员身份确凿无疑。
    平日里本就有很多人看不惯他们，这下可算抓住了机会。
    尤其是早些年曾经在绿色和平身上吃大亏的髪鸡，他们可不管什么真假。
    就算假的也认为是真的，髪鸡媒体大肆批评兰斯已经走火入魔，为了所谓绿色竟然敢灭绝人性。
    兰斯有苦说不出，一个劲的发声表示冤枉，然而得罪的人实在太多太狠，并且全都是有钱人和大企业。
    此时他们纷纷落井下石，稍微点小钱就能让兰斯的喊冤被无尽的指责淹没。
    全球各地的组织成员全部遭到了无妄之灾，甚至其他组织也被波及，将绿色和平称之为“绿色杀手”。
    短短一天内就有一些成员受不了提出离开，组织的风评更是急剧逆转：
    虽然爱好绿色和平的多少有点问题，但和杀人狂还是离得太远了。
    这让着急的兰斯只能先飞往香江，希望联系到朱莉再想办法澄清自救。
    ……
    “唐老板，你没事吧？”
    常布斯匆匆赶来，第一件事也是检查唐文有没有出状况。
    现在国产md.11的希望可全系于对方一身，出点问题那可真是天塌了。
    好在唐文除了精神差了点状态还好，没看出受到什么创伤。
    将常布斯请到书房后，他马上问：
    “我要的东西找到了吗？”
    “找到了，先要了份技术文档，实物要下午送到公司。”
    常布斯从公文包里掏出一迭纸，打开一看是几种微型航空活塞发动机的说明资料，由南倡航空的下属公司生产。
    随意扫了眼参数，唐文就知道差距所在了：
    此前造船厂研发的30马力汽油发动机重量达到了48公斤，而这台专用的航空发动机只有28公斤裸重，而且动力输出曲线更好，在同等工况下油耗更低，最大能输出35马力。
    不过这还只是第一份，下面还有25马力、15马力、5马力等多种型号。
    “这家厂子主要是为航模和部队靶机供货，之前也做出口生意卖的很好，口碑很不错。”
    唐文点点头，然后将他带到电脑前指着cad简图说道：
    “您看，我设计了一种多旋翼飞行器，假如不考虑信号传输和以机械拉线（拉杆）代替电传控制，以中心的活塞发动机为动力，延伸到多个轴并实现灵活飞行，您有没有办法给一种尽量轻便的设计？”
    “这……机械控制？如果只有一台发动机分流的话用机械装置扭转螺旋桨就太麻烦了，直接用不可调节角度的输出轴，只用变距螺旋桨就行。
    不过这对操控系统要求太高了，以前有人试过四轴的还勉强能办，六轴虽然灵活但太复杂。”
    多旋翼飞机本身并不是什么新奇设计，20年代早期就有航空先驱尝试过，并且证明可以飞行。
    （下图为1922年的一种验证机）
    只是事实证明这鬼东西在机械操控时代太复杂，人力根本玩不转。
    历史上最早期符合现代思维的多轴无人机要等到2005年后，随着电控技术能在极短时间内快速调整才慢慢实现，然后又被通信技术限制一直到十多年后才开始展现锋芒。
    既然唐文说不考虑电控那就简单了，常布斯就打算直接固定六个螺旋桨的转速和倾角，只通过拉杆改变螺旋桨扭转角来增减升力，这也是过去的老办法。
    只是他提出了一个问题：
    “这种多轴飞行器理论上灵活性是很不错，不过太复杂的拉杆操作……现在电控技术应该搞不定吧？”
    “不需要电控，事实上您看旋翼机下面有两个把手，这就是设计的精妙之处了。”
    唐文自豪的介绍：
    “只要绑两根带子把人吊在上面，手动控制拉杆就行。”
    “……”
    常布斯想象着一个人将这个鬼东西扛在肩膀上升天的样子……不得不说这个方案看似大胆，实则一点也不安全，压根就没有安全冗余。
    直升机就算故障旋翼都能提供减速，这鬼东西只要坏一个轴马上就成为自由落体的傻瓜。
    而且什么样的人能够在露天驾驶室精妙的移动操纵杆、合理调整6个旋翼的升力？
    “这只是小说周边，别多想。”
    唐文看出了他的担忧安慰道，实际却在计算换装新发动机的无人机续航：
    之前设计的六轴旋翼机默认带上了70公斤人力，实际载油量42升。
    但如果把人用小黑盒代替，就相当于额外多出了93升汽油即4个小时续航。
    换装从国内购买的35马力航空发动机后耗油量能下降25%，空重下降20公斤，最大燃油负载可以来到122公斤，即162升，差不多能坚持10个小时续航，探测距离400到700公里。
    162升燃油换算下来大概是个直径50cm，高度80cm的桶形油箱，吊挂起来问题不算太大。
    如果再加上几个迫击炮弹挂架，那天兵就能提前体验到30年后的未来战争。
    解决了大型的六轴无人机，唐文马上又拜托常布斯帮忙以此为标准设计体积更小、噪音也更小的四轴无人机。
    常布斯一应将其归结于上次超级me262那样的技术狂想，并且表示几天内就能设计出来。
    不过就在他走之前，唐文又拉住了他：
    “上次的超级me262我还有个进一步的设想，你说能对它进行隐身化改造吗？”
    常布斯：……
    不过唐文却是起了劲，隐身飞机的设计需要微波暗室和超级计算机的支持，但其实如果只是“看起来隐身”一些，靠眼睛就够了。
    “不用真的隐身，但从合理性考虑可以模仿下f117或者f22，加一些棱角设计，进气道改成矩形设计，机头棱角化……也帮我试试吧。
    但技术力最好还是限制在50年代到60年代水平，看起来要复古又科幻。”
    （用ai跑了一下，大概还算合理）
    me262、超音速me262、隐身超音速me262，怎么失落帝国就逮着me262不放？福克·沃尔夫和梅塞施密特公司就没点别的创意？
    常布斯竭力把f22和me262联系起来，最终还是忍住了吐槽的冲动。
    (本章完)